先日、小田急ファミリー展に久々に行ってきました!
↑ちなみに会場してから数時間はこんな感じでした…。
撮影を終えても脱出困難という状態に。
↑赤1000形の留置されていました!
幕の行先がいいですね~、昔まだ分割運用が残っていたときにダイヤが乱れて新宿に入線したこともありました!
太陽の下で『SE車』とあの並びを見れて、ほんとに来たかいがあったと思います!
撮影:2019年5月下旬
先日、四国に行ってきました!
↑まずは特急南風を、
新型車になる前に記録していきたいですね。
さて時間に余裕があったので阿波池田より普通列車に乗車!
↑偶然乗った列車が、土佐北川で長めの停車。
トラス橋の上にホームがある変わった駅です!
あのTVの秘境駅コーナーで団長が挑戦した駅でもあります!
↑その後後免駅で、9640系を撮影。
そしてここから、ツアーに参加!
↑一通り見終えるとそこには今回の主役、高知東部交通の富士5E『59号車』の姿が!
これに乗車と撮影ができるとのことで、すぐさま申し込むほど撮影したかった車両です!
富士5Eの写真は、バスの写庫で掲載します!
↑そして、富士5Eで甲浦駅に移動するとタイミングよく『阿佐海岸鉄道 ASA301』が来ました!
この鉄道車両は『DMV』に置き換わるそうで、今度はこちらメインで来たいですね!
撮影:2019年5月上旬
先日、箱根登山鉄道のモハの撮影に行ってきました!
↑早速お目当ての会社創立当時のカラーになった『109号車』!
こうして見ると大昔の東急みたいです!
木々が新緑だったので意外と同化しませんでした。
↑標準塗装の『1000形』
季節ごとに行先表示のイラストが変わるようです!
↑折り返してきた『109号車』
このカラーもしっくりきます!
↑次にHiSEカラーになった『2000形』
赤いロマンスカー無き今、懐かしく思う塗装です!
↑ちなみに『109号車』の相方は『103+107号車』でした!
『103+107号車』は登山鉄道唯一の『吊りかけモーター』装備車であの独特な音を奏で走っています!
しかし、今年の7月での引退が決定しているようです…。
↑小涌谷駅に停車中の『103+107号車』
この後はこれに揺られながら撤収しました。
撮影:2019年4月下旬。